Seuraavien maiden LEZ-alueet vaativat toimenpiteitä ennen vyöhykkeelle siirtymistä. Kunkin maan tilanne on lueteltu alla aakkosjärjestyksessä. 

Erillinen tarra vaaditaan maakohtaisesti. Lukuun ottamatta sitä, että Sveitsin järjestelmä hyväksyy ranskalaiset tarrat, ja kaikki tulevat CZ-järjestelmät hyväksyisivät saksalaiset tarrat.

Kaikilla vähäpäästöisillä vyöhykkeillä on yksi tarra jokaisessa maassa. Italiassa ainoa vähäpäästöinen vyöhyke, joka vaatii tarran, ovat Bolzanon maakunta Italiassa, jossa on yksi tarra koko alueelle). 

Huomioita:
Ole hyvä anna riittävästi aikaa jotta tarra tavoittaa sinut. Suuren kysynnän aikoina ulkomaisiin osoitteisiin se voi viedä muutaman viikon.
Älä jää kiinni tarramyyjien huijauksiin!! Huomaa myös, että edullisimmat tarrat, osta tarroja virallisista lähteistä, joihin on linkki tällä verkkosivustolla. On sekä väärennettyjä sivustoja että sivustoja, jotka veloittavat jopa 5 kertaa enemmän kuin verkkosivustoltamme linkitetyt viralliset verkkosivustot.

Itävalta: tuulilasitarroja tarvitaan yhä enemmän Itävallan LEZ-alueilla. Tarroja tarvitaan Wien ja Niederösterreich, ja suosittelemme tarran hankkimista raskaisiin ajoneuvoihin Itävallassa. Itävallan LEZ-alueilla, joissa tarraa ei vielä vaadita, sinun on näytettävä ajoneuvosi paperit, jos niitä valvotaan.

Belgia, ulkomaiset ajoneuvot, jotka on rekisteröity ulkomailla, on rekisteröitävä, samoin kuin jotkut muut luokat, esimerkiksi jotkut jälkiasennetut ajoneuvot, jos jälkiasennus tarvitaan vaaditun standardin täyttämiseksi. Belgialaisia ​​ja hollantilaisia ​​ajoneuvoja ei yleensä tarvitse rekisteröidä. Katso meidän Belgialaiset sivut.

Tšekin tasavalta: In Praha tarvitset tuulilasitarran (todennäköisesti joko tšekkiläinen tai saksalainen), kun LEZ käynnistyy.

Tanska: kaikki raskaat ajoneuvot vaativat tarran, katso meidän tanskalaiset sivut.

Suomi: sisään Helsinki LEZ-alueet koskevat vain julkisten viranomaisten ajoneuvoja niiden omien järjestelyjen mukaisesti.

Ranska: kaikki ajoneuvot vaativat Crit Air -tarran, katso meidän ranskalaiset sivut.  Mont Blancin tunneli ohjataan manuaalisesti tietullipisteessä, Eurostandardi on arvioitu ajoneuvon iän perusteella.

Saksa: tuulilasitarra vaaditaan kaikkiin ajoneuvoihin kaikissa Saksan LEZ-alueissa. Tarroja [saksaksi Umweltplakette] voi ostaa korjaamoilta, testausasemilta [TÜV], LEZ:n kaupungin hallintotai verkossa, esimerkiksi osoitteesta Berliinin kaupunki.

Kreikka: In Ateena ohjaus tapahtuu manuaalisesti ajoneuvon papereiden kautta, ei tarvitse rekisteröityä.

Italia: Tarvitset vain tarran Bolzano-Bozenin autonominen maakunta Katso myös Bolzanon sivu.  Mont Blancin tunneli ohjataan manuaalisesti tietullipisteessä, Eurostandardi on arvioitu ajoneuvon iän perusteella.

Alankomaat: Hollantilaiset ajoneuvot rekisteröidään kansallisen tietokannan kautta, rekisteröintiä ei tarvitse tehdä.

Norja: sinun on varmistettava, että maksat ajoneuvosi tietullit. Katso esimerkiksi Oslon LEZ-sivu. 

Portugali: Lissabon ohjaus tapahtuu manuaalisesti ajoneuvon papereiden kautta, ei tarvitse rekisteröityä.

Espanja: Barcelona ja Madrid on hätäsumujärjestelmiä ja Barcelona tulee olemaan LEZ. Sisään Madrid pysäköintimaksut vaihtelevat päästöjen mukaan. Hanki tarra viranomaisilta.

Ruotsi Ajoneuvoissa, joihin on jo myönnetty poikkeuksia, on oltava tuulilasitarra, ei tarvitse rekisteröityä.

UK: Sisään Lontoo, Brittiläiset ajoneuvot (ei Pohjois-Irlannin, Kanaalisaaren jne.) rekisteröidään kansallisen ajoneuvotietokannan kautta. Seuraavat ajoneuvot, jotka eivät ole tässä tietokannassa, tarvitsevat ilmoittautua erikseen. Rekisteröinnillä varmistetaan, että viranomaisilla on tiedot siitä, mitkä ajoneuvot noudattavat.

• jälkiasennettu,
• varhainen noudattaminen,
• ulkomaisia ​​ajoneuvoja ja
• Pohjois-Irlannin, Kanaalisaaren ajoneuvot

Lontoon ulkopuolella toistaiseksi käytössä olevat LEZ-alueet koskevat vain julkisten viranomaisten ajoneuvoja niiden omien järjestelyjen mukaisesti.